В городе Мытищи 12 сентября 2008 года открыт памятник легендарному самолету времен Великой Отечественной войны ПО-2. Памятник посвящен подвигу летчиков Мытищинского аэроклуба.
Место было выбрано не случайно – бывшее Летное поле (конец современной улицы Летной, названной в его честь).
На этом месте располагался в 30−40-х годах прошлого столетия на месте памятника ПО-2 аэродром Осоавиахима. За годы Великой Отечественной войны мытищинский аэроклуб воспитал 16 Героев Советского Союза, среди них прославленные летчицы – командир женского полка ночных бомбардировщиков Н. Попова и ее заместитель М. Чечнева. Сотни других выпускников удостоены правительственных наград за отвагу и доблесть. И все они летали на небесном тихоходе ПО-2. Кстати, гитлеровцы презрительно называли его «кофейной мельницей» и «Руссфанер», «ночной ведьмой». Но за уничтожение такого самолета они вынуждены были назначить «железный крест» и 5 тысяч марок тому, кто его собьет. Нелишне напомнить, что в начале Великой Отечественной войны на базе этих самолетов были созданы женские полки ночных бомбардировщиков, которые своими действиями внесли достойный вклад в нашу Победу. Учебно-тренировочный самолет «ПО-2» конструкции <nobr>Н. Н. Поликарпова</nobr> (до смерти конструктора в 1944 году самолет назывался «У-2») был любим всеми авиаторами за простоту и живучесть. В течение многих лет самолет «ПО-2» был единственным для первоначального обучения в летных школах и аэроклубах Осоавиахима.
Этот памятник был мечтой Н. Распоповой, великой мытищинской летчицы.
Автором памятника стал Валерий Андросов.
Автор предложил установить копию самолета, выполненную в натуральную величину, на 20-метровый спиралевидный постамент из нержавеющей стали. Золотой цвет самолета выбран не случайно, он символизирует Звезду Героя Советского Союза. Задача не из простых, если учесть, что длина самолета составляет 8 м, а размах крыльев – 11 м. Монументальная композиция идеально вписалась в городскую среду и хорошо просматриваться со всех сторон, несмотря на свои внушительные размеры, памятник сравнительно простой по конструкции и устойчивым к ветровым нагрузкам.