Напротив административного здания КумАТП (Кумертауское Авто Транспортное Предприятие) стоит на пьедестале один из первых советских грузовых авто - “Газ-АА”, серийный выпуск которого производился в тридцатые-сороковые годы прошлого века. Только в обиходе его так называют редко, а именовали просто и ласково - “Полуторка”.
Он был установлен на постамент в 1978 году. Мощность его двигателя всего 40 лошадиных сил. Эти первые отечественные автомобили имеют славную историю и являются символом трудовой доблести людей старшего поколения – наших дедов и прадедов. В годы Великой отечественной войны эти автомобили были помощниками наших солдат-водителей.
В начале войны молодой паренек Александр Скрипкин был мобилизован на фронт. Там и досталась ему эта машина-труженица. По военным дорогам, под бомбежками и артиллерийскими обстрелами А. Скрипкин на полуторке перевозил снаряды, продукты, раненых бойцов.
Много довелось испытать водителю и его грузовику. За боевые заслуги Александр Михайлович награжден медалями «За отвагу», «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией». После войны вернулся он в родные места. Верная его полуторка пригодилась и в мирное время: разворачивалось строительство города угольщиков. Эта машина-герой возила стройматериалы, людей. Обтянутая тентом, с установленными деревянными скамейками, она совершала регулярные рейсы в Оренбург, Стерлитамак, Зилаир.
Впоследствии грузовик был реставрирован и установлен на постамент. В праздники и большие торжества городского масштаба легендарная машина сходит с постамента и участвует в парадах. Это уже настоящий раритет, таких машин в республике осталось две. Несколько лет назад мосфильмовцы ”полуторку” еле нашли для съемок фильма.
Замечательные слова были сказаны на митинге в 1978 году при открытии в городе Кумертау этого памятника-монумента начальником автоколонны №1832 Е.Лапшиным: «Продут многие годы, уйдут в историю ЗИЛы и КАМАЗы. Но будет стоять на пьедестале эта неказистая машина-первенец советского автомобилестроения, автомобиль-труженик, автомобиль-воин, символ трудовой доблести людей старшего поколения, символ немеркнущей славе боевых заслуг воинов автомобилистов, достойных примера будущих поколений».