Мемориал неизвестного солдата. Рядом… могилы двух героев и доска именами арзамасских солдат, учавствующих в ВОВ.
Арзамас в годы Великой Отечественной войны.

Военные годы для Арзамаса были очень тяжелы. Свыше 20 000 арзамасцев сражались на фронтах Великой Отечественной войны, из них погибли 10 490 человек. За боевые подвиги свыше 8 000 арзамасцев были награждены орденами и медалями. А 10 человек стали героями Советского Союза. Город не был фронтовым, но хозяйство за годы войны сильно поизносилось. Все промышленное производство и транспорт служили интересам фронта. Для фашистов Арзамас представлял большой интерес как связующее звено между Центральным районом и Сибирью. В послевоенные годы экономика города находилась в упадке. Существовала лишь легкая и пищевая промышленность. Основными предприятиями были Войлочная фабрика им. Буденного, ликеро-водочный завод, пивной завод и хлебокомбинат. Местную промышленность обслуживали 11 мастерских артелий, которые специализировались на выпуске около 200 видов продукции. Со временем артели стали преобразовываться в промышленные предприятия. В 1951 году на базе мастерской по ремонту автомобилей образовался механический завод – первое машиностроительное предприятие города, позднее развернувшееся в «Коммаш» – завод коммунального машиностроения. Очень слабой была энергетическая база, были проблемы с водоснабжением. Потребности в электроэнергии предприятий города удовлетворялись на 51%, а населения – на 40%. В середине 50-х годов Арзамас был подключен к энергосистеме ГоГРЭС, что решило энергетическую проблему. Примерно в то же время был проложен водопровод от Пустынских озер. В 1954 году была организована Арзамасская область (существовала до апреля 1957 г.). Превращение районного центра в областной предполагало качественно новое развитие города. Расширялись действующие предприятия, открывались новые, создавались строительные организации. В 1955 году начала свою деятельность первая проектная организация – «Облпроект». 1956 г. – год начала работы асфальто-бетонного завода, строчевышивальной артели, комбината бытового обслуживания. На месте механической мастерской войлочной фабрики возник литейно-механический завод для валяльно-войлочной промышленности. В 1957 году приборостроительный завод дал первую продукцию, а в 1964 году открылся приборостроительный техникум, готовивший кадры для завода. В 1957 году заработал и завод железобетонных изделий – наступало время массого жилищного строительства. К середине 1980-х годов в Арзамасе функционировали 10 заводов, производственное объединение «Автопровод», несколько продовольственных комбинатов. В 1978 году торжественно отмечено 400-летие Арзамаса. 6 сентября вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении города орденом «Знак Почета». В преддверии праздника были выбраны почетные граждане города. Ими стали <nobr>Ф. В. Константинов</nobr> – академик АН СССР, президент философского общества СССР, <nobr>А. Д. Костров</nobr> – слесарь-инструментальщик завода «Коммаш», <nobr>Г. И. Иванов</nobr> – ветеран-строитель, <nobr>В. А. Стрелов</nobr> – слесарь-сборщик приборостроительного завода им. 50-летия СССР. Им вручили грамоты, ленты почетного гражданина и символические ключи от города. В 1979 году население города составило 93 251 житель. 4 июня 1988 года над Арзамасом прогремели громовые раскаты. В 9 часов 32 минуты при подходе на станцию Арзамас-I в трех вагонах грузового поезда взорвалась взрывчатка. В результате погиб 91 человек, в том числе 12 детей, и 744 человека получили телесные повреждения. Уничтожена значительная часть жилого пристанционного поселка. В общей сложности было разрушено более 700 домов. Получили повреждение школы, больницы, многие объекты торговли, связи, коммунального назначения. Сотни семей остались без крова. Вся страна пришла на помощь раненому городу. С большим интузиазмом на устранение последствий аварии работали трудовые коллективы Арзамаса, железнодорожники, строители Сарова, Дмитровграда, Чебоксар, Свердловска, Челябинска.