Монумент был открыт 25 сентября 2009 года в честь большого вклада железнодорожников в дело Победы.
В суровые военные годы, когда страна была в тяжелейшем экономическом положении, было принято решение соединить два хода железной дороги- северный и южный. Линия имела стратегическое значение. Это был кратчайший путь к оружейным и металлургическим заводам, к лесу, путь доставки продукции оборонных заводов на фронт.
Благодаря трудовому героизму и самоотверженности строителей трассы удалось проложить и сдать в кратчайшие строки. Стойкость, сознательность людей, большую часть которых составляли труженики сёл Удмуртии, была запредельной. Невзирая на холод, голод, бытовые лишения, они прокладывали дорогу.
Сложность строительства стратегической железной ветки заключалась ещё и в том, что нужно было вырубить лес, засыпать два больших лога. Оглядываясь назад, в прошлое, трудно представить, как можно было, используя только лопаты, кирки и тачки, перенести такой объём грунта, выполнить работу в столь короткие сроки. Поистине- сила и мощь нашего народа не знает границ.

«Дорога мужества» – издание подготовлено под общей редакцией <nobr>А. А. Лапшина</nobr>, по заказу Ижевского региона ГЖД – филиала ОАО «РЖД»